Перегрів гальмівного диска: симптоми, причини, рішення
Одним із найпоширеніших дефектів гальмівних дисків є перегрів. У разі перегріву температура диска досягає критичних значень, викликаючи прослизання гальмівної колодки по диску та знижуючи ефективність гальмівної системи до мінімуму.
Як визначити перегрів гальмівного диска
Перегрівання гальмівного диска можна визначити шляхом огляду деталі. Сталь – найпоширеніший матеріал, який використовується виготовлення гальмівних дисків. При нагріванні цей матеріал змінює колір. Сталевий диск, нагрітий до критичної температури, стає яскраво-жовтогарячим, а після охолодження набуває фіолетового кольору.
Якщо під час візуального огляду виявляється зміна кольору гальмівного диска, слід негайно звернутися на станцію технічного обслуговування для проведення комплексної діагностики. Після виявлення несправності заміна гальмівних дисків та колодок є обов’язковою. Цю процедуру можна виконати самостійно. У цьому вам допоможуть наші детальні відеоінструкції.
Причини перегріву гальмівного диска
Основною причиною перегріву гальмівного диска є тертя. Хоча принцип роботи гальмівної системи ґрунтується на терті, при агресивному стилі водіння воно збільшується. Це зумовлює підвищення температури гальмівних дисків до 600-700 °C. Крім того, перегрів може бути викликаний:
несправність гальмівного механізму;
неправильним встановленням гальмівних колодок;
використання гальмівних дисків та колодок після закінчення їх терміну служби;
деформація гальмівного диска;
низькою якістю гальмівних дисків та колодок;
заїдання напрямних пальців гальмівного супорта.
Не забувайте, що якщо на задній осі встановлені барабанні гальма, то більша частина навантаження при гальмуванні посідає передні дискові гальма. Це також впливає на перегрів гальмівних дисків.
Як запобігти перегріву гальмівних дисків
Щоб запобігти передчасному зносу гальмівних дисків та забезпечити найбільш ефективний процес гальмування, AutoDoc рекомендує наступне:
своєчасно замінювати гальмівні колодки та диски;
встановлювати високоякісні компоненти;
довіряйте ремонтні роботи механікам СТО, якщо у вас немає досвіду;
замінювати диски попарно по осях, встановлених для балансування навантаження;
при тривалому русі на спуску здійснюйте гальмування двигуном;
стежте за товщиною гальмівного диска.
Нагадаємо, що термін служби передніх гальмівних дисків складає 30 000–40 000 км, а задніх – 40 000–50 000 км. Ці значення залежить від стилю водіння. Агресивна їзда з різкими прискореннями та гальмуваннями скорочує термін служби гальмівних дисків.
Як вибрати гальмівні диски
Варто пам’ятати, що відмова гальмівної системи автомобіля ставить під загрозу вашу безпеку та безпеку інших людей. Тому слід відповідально підійти до вибору елементів гальмівної системи, які потрібно придбати.
При виборі гальмівних дисків необхідно керуватися рекомендаціями та технічними вимогами, наданими виробником автомобіля. Не забувайте, що слід купувати гальмівні диски, призначені спеціально для вашого автомобіля. Ці деталі повинні бути виготовлені з матеріалу, що має такі характеристики:
висока міцність та теплопровідність;
низька адгезійна здатність;
Високий коефіцієнт тертя.
Віддавайте перевагу лише надійним автозапчастинам із гарантованою якістю.